750 об / хв

Електродвигун побудовано у відповідності з міжнародними стандартами. Високоефективни..

76 973 грн.

Електродвигун побудовано у відповідності з міжнародними стандартами. Високоефективни..

79 194 грн.

Електродвигун побудовано у відповідності з міжнародними стандартами. Високоефективни..

74 012 грн.

Електродвигун побудовано у відповідності з міжнародними стандартами. Високоефективни..

76 973 грн.

Електродвигун побудовано у відповідності з міжнародними стандартами. Високоефективни..

61 316 грн.

Електродвигун побудовано у відповідності з міжнародними стандартами. Високоефективни..

57 305 грн.

Електродвигун побудовано у відповідності з міжнародними стандартами. Високоефективни..

59 597 грн.

Електродвигун побудовано у відповідності з міжнародними стандартами. Високоефективни..

64 939 грн.

Електродвигун побудовано у відповідності з міжнародними стандартами. Високоефективни..

60 690 грн.

Електродвигун побудовано у відповідності з міжнародними стандартами. Високоефективни..

63 117 грн.

Електродвигун побудовано у відповідності з міжнародними стандартами. Високоефективни..

102 498 грн.

Електродвигун побудовано у відповідності з міжнародними стандартами. Високоефективни..

95 793 грн.

Електродвигун побудовано у відповідності з міжнародними стандартами. Високоефективни..

99 626 грн.

Електродвигун побудовано у відповідності з міжнародними стандартами. Високоефективни..

130 752 грн.

Електродвигун побудовано у відповідності з міжнародними стандартами. Високоефективни..

122 198 грн.

Електродвигун побудовано у відповідності з міжнародними стандартами. Високоефективни..

127 086 грн.

Електродвигун побудовано у відповідності з міжнародними стандартами. Високоефективни..

161 870 грн.

Електродвигун побудовано у відповідності з міжнародними стандартами. Високоефективни..

151 278 грн.

Електродвигун побудовано у відповідності з міжнародними стандартами. Високоефективни..

157 330 грн.

Електродвигун побудовано у відповідності з міжнародними стандартами. Високоефективни..

7 378 грн.

Показано з 21 по 40 із 191 (всього 10 сторінок)

750 об / хв

Електродвигун є пристроєм для перетворення електричної енергії в механічну та приведення в рух машин і механізмів. Він є головним і обов'язковим (але не єдиним) елементом електроприводу.

Перші електричні двигуни були винайдені ще в першій половині XIX ст., а з кінця того ж століття почали набувати дедалі більшого поширення. Сучасні промисловість, транспорт, комунальне господарство, побут неможливо уявити без електричних двигунів.

Переважна більшість електричних двигунів є двигунами обертального руху (рис. 1). Вони складаються з нерухомої частини (статора) і рухомої (ротора). Ротор починає обертатися після подачі живлення до обмоток двигуна. Однак для низки механізмів, що виконують поступальний або зворотно-поступальний рух (супорти та столи металорізальних верстатів, деякі транспортні засоби), з метою спрощення конструкції механічної частини електроприводу іноді використовують лінійні двигуни. Рухома частина таких двигунів (вторинний елемент або бігун) здійснює лінійне переміщення.

Залежно від роду електричного струму, що використовується для живлення електричних двигунів, розрізняють двигуни постійного і змінного струму.

Принцип дії будь-якого електричного двигуна базується на взаємодії магнітних полів. Якщо наблизити один магніт до іншого, то різнойменні їхні полюси притягуватимуться один до одного, а однойменні - відштовхуватимуться. У двигуні роль принаймні одного з магнітів відіграє котушка зі струмом (тобто електромагніт). Відомо, що протікання по провіднику електричного струму викликає появу магнітного поля навколо провідника (рис. 3). Це поле має коаксіальний характер, а напрямок його магнітних силових ліній можна визначити за "правилом гвинта". Згідно з цим правилом, якщо гвинт закручувати в провідник так, щоб напрямок поступального руху гвинта збігався з напрямком струму, то напрямок обертання гвинта показуватиме напрямок магнітних силових ліній поля.

Хіти продажів
Рекомендовані